Amende pour pneu lisse ou pneu usé
Rouler avec un pneu lisse où la structure de la bande de roulement n'est plus visible (témoin d'usure des pneus), tout comme circuler avec un pneu avec une déchirure ou une hernie est interdit et constitue une infraction au code de la route sanctionnée par une verbalisation avec une contravention de 4ème classe avec une amende de 135€ forfaitaire et minorée à 90€.
Sanction pour conduite avec un pneumatique lisse
| Amende pneu lisse | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Contravention de 4ème classe |
Montant de l'amende | Retrait de 0 Point |
|||
| Minoré | Forfaitaire | Majoré | Maxima | ||
| 90€ | 135€ | 375€ | 750€ | ||
| Amende pneu lisse | |||
|---|---|---|---|
| Contravention de 4ème classe | |||
| Montant de l'amende | |||
| Minoré | Forfaitaire | Majoré | Maxima |
| 90€ | 135€ | 375€ | 750€ |
| Retrait de 0 Point | |||
En cas de contrôle de police ou de gendarmerie, le contrevenant est exposé aux sanctions suivantes :
- Amende forfaitaire de 135€
- Amende minorée de 90€
- Amende majorée de 375€
- Le véhicule peut être immobilisé.
- Aucun retrait de point,
En cas de non paiement, l'amende peut monter à 750€. En cas d'infraction constatée, le changement de pneu sera obligatoire.
Loi sur l'usure des pneumatiques
La législation sur les pneus est valable pour les voitures, scooters et moto et est définie par l'article R314-1 du code de la route :
"Les roues de tout véhicule à moteur et de toute remorque, à l'exception des véhicules et appareils agricoles, doivent être munies de pneumatiques.
Les pneumatiques, à l'exception de ceux des matériels de travaux publics, doivent présenter sur toute leur surface de roulement des sculptures apparentes.
Aucune toile ne doit apparaître ni en surface ni à fond de sculpture des pneumatiques.
En outre, ceux-ci ne doivent comporter sur leurs flancs aucune déchirure profonde.
Lorsque les véhicules et appareils agricoles sont munis de pneumatiques, ceux-ci ne doivent comporter sur leurs flancs aucune déchirure profonde et aucune toile ne doit apparaître ni en surface ni en fond de sculpture.
La nature, la forme, l'état et les conditions d'utilisation des pneumatiques et autres dispositifs prévus par le présent article sont déterminés par arrêté du ministre chargé des transports.
Le ministre chargé des transports peut accorder des dérogations aux obligations prévues au présent article pour les matériels de travaux publics.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article relatives à la nature, la forme, l'état et les conditions d'utilisation des pneumatiques est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.".
Les dangers des pneumatiques usés
Les pneus en contact avec la route permettent au véhicule d'adhérer au sol. La conduite avec des pneus usés est dangereuse. Non seulement la crevaison est plus fréquente mais aussi et surtout, le manque d'adhérence provoque des distances de freinage plus longues. De plus, le risque d'accidents est important par temps de pluie car la structure du pneumatique permet d'évacuer le film d'eau et d'éviter l'aquaplaning.
Conseils pour changer de pneus
Le contrôle du témoin d'usure est indispensable (1.6 millimètres est la hauteur de gomme minimum légale). Il faut changer régulièrement de pneus pour ne pas être en infraction et pour votre sécurité. Une usure des pneus rapide peut provenir d'un défaut de parallélisme. Il est souvent conseillé lorsque les pneus sont peu usés de remplacer les pneus de devant par ceux à l'arrière et de mettre des pneus neufs sur l'essieu arrière. Il est aussi recommandé de mettre deux pneus identiques sur le même essieu afin d'équilibrer l'adhérence.
Mis à jour le 05/07/2016
