Circulation, arrêt ou stationnement sur bande centrale séparative d'autoroute

Contravention sur autoroute et sur terre plein central

Sur autoroute, les voies sont souvent séparées par un terre-plein central ou des barrières de sécurité. Afin de ne pas perturber la voie d'en face, dont les voitures circulant avec une vitesse plus importante longent le terre-plein central, il est indispensable en cas de panne ou de problèmes de s'arrêter sur la voie d'arrêt d'urgence prévue à cet effet.

Ce que dit le Code de la route

L'article R421-5 du Code de la route dispose :

"es conducteurs ne doivent en aucun cas circuler, s'arrêter ou stationner sur la bande centrale séparative des chaussées.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

Cette contravention donne lieu de plein droit à une réduction de deux points du permis de conduire.

Lorsque le conducteur ou le titulaire du certificat d'immatriculation est absent ou refuse, malgré l'injonction des agents, de faire cesser le stationnement irrégulier, l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3."

Autres règlementations sur autoroute

Sur autoroute, chaque voie à une signification bien précise. De ce fait, circuler sur la bande d'arrêt d'urgence conduit à une réduction de 3 points sur son permis de conduire alors que rester sur la file de gauche sur autoroute sans pour autant réaliser un dépassement donne lieu à une contravention de deuxième classe sans retrait de point.

Mis à jour le 20/08/2021