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Comparatif des limitations de vitesse en Europe

Comparatif des limitations de vitesse en Europe

Les limitations de vitesse sont souvent au coeur de débats très animés en France. Véritable fer de lance de la politique de sécurité routière depuis plus de 15 ans avec notamment l’introduction des radars automatiques en 2003, elles sont aujourd’hui encore au coeur des dernières mesures annoncées par le ministère de l’intérieur avec l’expérimentation de l’abaissement de la vitesse à 80km/h sur certaines routes. Aujourd’hui, il n’est pas question de débattre de la chose mais de revenir sur les valeurs des limitations de vitesse en ville, sur la route et autoroute dans les principaux pays d’Europe : Allemagne, Angleterre, Suisse, Autriche, Belgique, Italie, […]

La route la plus dangereuse du monde : la route Nord Yungas

La route la plus dangereuse du monde : la route Nord Yungas

On entend souvent que certaines routes sont très dangereuses en France. On pourra penser à certains itinéraires de montagne comme les gorges du Verdon notamment. Mais à l’échelle du globe, la situation est toute autre. Certaines routes ne pourraient jamais être homologuées tant leur dangerosité est extrême. Zoom aujourd’hui sur celle qui est considérée comme la route la plus dangereuse au monde la route Nord Yungas en Bolivie en Amérique du Sud. Surnommée “la route de la mort”, “Camino de la Muerte” D’une longueur d’environ 70km, reliant La Paz à Coroico, l’itinéraire Nord Yungas est connu pour sa dangerosité. Très impressionnante avec des ravins de près […]

Différences entre phares de position, croisement, routes …

Différences entre phares de position, croisement, routes …

C’est une question classique que l’on peut retrouver notamment à l’examen du code de la route. Quelles sont les principales différences entre les phares de position, de croisement et de routes ? Dans quels cas doit-on les utiliser ? Quels sont les risques de mettre ses feux de brouillard quand ce n’est pas adapté ? Aujourd’hui, de nombreux dispositifs en option permettent de mettre automatiquement “vos phares”, il convient néanmoins de bien connaître la législation en vigueur. Les feux de position ou “veilleuses” Les feux de position encore appelés “veilleuses” sont le niveau minimum d’intensité des phares que l’on peut retrouver. Leur principe […]

5 conseils pour conduire sur la neige

5 conseils pour conduire sur la neige

Nous l’avons vu avec le week-end des grands départs pour la semaine du 31 décembre en Savoie et les problématiques de chaînes, la conduite sur la neige n’est pas quelque chose de bien maîtrisée en France. Il n’y a qu’à voir le chamboulement médiatique que cela implique lorsque parfois on annonce 1 cm sur la région parisienne et que cela provoque des bouchons monstres et de véritables crises de nerf. La neige est rare en France, heureusement d’un coté mais c’est ce qui paradoxalement crée le problème. Les gens ne sont pas habitués et font n’importe quoi. Pour vous aider à garder […]

La visibilité, un point crucial pour les motards

La visibilité, un point crucial pour les motards

Être vu à moto est un point essentiel lorsque l’on sait que la plupart des accidents, particulièrement en ville,  sont dus à ce problème. Une automobiliste qui change de file sans vérifier ses angles morts ou des intempéries qui limitent la visibilité font partie des facteurs accidentogènes auxquels les motards et scootéristes doivent avoir conscience. Rappelons que la moto représente 19% des morts sur la route d’après la prévention routière.  […]