Alors qu’il va se rendre au Mondial de l’automobile, Emmanuel Macron a donné une interview au journal Les Echos dans lequel il réaffirme son ambition forte d’une France 100% électrique en 2035. Pour atteindre cet objectif, le Président de la République a annoncé une augmentation du bonus écologique à 7000€, la mise en place d’un leasing social en 2024 et l’incitation à acheter européen.
Augmenter le bonus de 6 000€ à 7 000€
C’est l’annonce principale du président de la République, le bonus écologique maximum va passer de 6 000€ à 7 000€ pour la moitié des ménages les plus modestes pour tout véhicule dont la valeur est inférieure à 47 000€ TTC. En 2017, les véhicules électriques représentaient 1% du volume des ventes contre 13% aujourd’hui. L’objectif du Président est d’atteindre 30% en 2027 à la fin du quinquennat, soit un million de voitures électriques fabriquées en France en 2027 et près de deux millions en 2023. Rappelons que le bonus maximum de 7000€ ne sera activable que pour l’achat d’une voiture électrique neuve.
Dans un contexte d’inflation énergétique, Emmanuel Macron veut étendre le bouclier tarifaire aux bornes de recharge électriques à partir du 1er janvier 2023. De plus anticipant de potentiels problèmes d’acceptation de la mise en place des ZFE-m, le Président insiste sur le fait de “flécher les 150 millions d’euros du fonds vert sur l’accompagnement” de ces zones à faibles émissions notamment avec la prime ZFE et le prêt à taux zéro expérimenté à partir du 1er janvier 2023.
La Président a fait d’ailleurs le bilan de sa précédente mandature en ce qui concerne les mesures d’accompagnement avec 1 000 000 de primes à la conversion et près de 700 000 bonus sur 5 ans.
Un leasing social en 2024
L’autre annonce de l’interview d’Emmanuel Macron est la mise en place d’un leasing social fin 2023 pour des livraisons effectives de véhicules en 2024. Le gouvernement d’Elisabeth Borne travaillerait actuellement sur les modalités techniques et sur un calendrier de mise en place. Durant sa campagne électorale, Emmanuel Macron avait évoqué sa volonté de mettre en place une location avec option d’achat avec aide de l’Etat à hauteur de 100€ par mois pour les foyers modestes, les jeunes et à des métiers clés comme les professions de santé réalisant des soins à domicile. La mesure représenterait un budget de 50 millions d’euros par an pour 100 000 véhicules.
Une production française et européenne
Le président Macron a déclaré lors d’un bref discours au Mondial de l’automobile le 17 octobre 2022 qu’il voulait faire de la France “à nouveau une grande terre automobile de demain”. Il a remercié le groupe ainsi que le PDG de Stellantis Carlos Tavarès de localiser ou relocaliser la production de 6 modèles de voitures en France, passant ainsi de 6 modèles aujourd’hui à 12 demain dont la Peugeot 308 électrique, la 308 break électrique et la 408 électrique sur le site Stellantis de Mulhouse.
Le Président de la République a en outre insisté sur le fait de faire coïncider les moyens de production français en matière de voiture électrique avec l’augmentation progressive de la demande que vont engendrer la politique du gouvernement. Il concède qu’aujourd’hui : “plus de 80 % des véhicules électriques achetés ont été importés”. Il a évoqué notamment un concept de “préférence européenne” pour flécher les aides vers une grand plan de transformation vers l’électrification à l’échelle de l’Union Européenne. Un concept qui prendra nécessairement beaucoup de temps.
