Audi va sortir son nouveau modèle hybride l’A3 E-tron en Novembre 2014. Si la production a déjà été lancée cet été, le véhicule n’est aujourd’hui disponible qu’à l’essai. Les fans de la marque Allemande attendent la date de sortie avec impatience.
Une Audi A3 hybride, oui mais à quel prix
Le gouvernement incite les français à se tourner vers les véhicules hybrides avec l’apport d’un bonus écologique de 4000 € sur ce modèle. Après déduction du bonus, l’A3 hybride reste au tarif “abordable” inférieur à 40 000€. De quoi rester dans les prix courants de la marque tout en profitant d’un modèle moins polluant et moins gourmand en énergie.
La batterie du modèle plug-in hybrid
Grâce à son autonomie remarquable, l’A3 hybride peut parcourir jusqu’à 940km théoriques, ce qui lui permet une utilisation en ville tout comme pour partir en vacances. L’autonomie 100% électrique permet quant à elle de réaliser 50km.
Il existe 3 façons de recharger sa nouvelle voiture Audi dont les temps de chargement varient:
- 2h sur une prise haute tension à domicile
- 3h sur une prise classique à domicile
- 3h sur les stations de recharge publiques
De plus, les concessionnaires Audi vous offre la possibilité de la recharger gratuitement chez eux. Sa prise rechargeable est dissimulée sous les anneaux de la marque à l’avant de la voiture pour un design parfait. Une application smartphone vous permet de consulter l’état et l’autonomie de la batterie en un clin d’oeil.
Les différences entre l’Audi A3 hybride et essence
Malgré le prix, il ne faut pas négligé le confort et les performances d’une voiture qu’elle soit écologique ou non. Voici donc un comparatif entre fiches techniques de la A3 Sportback 100% essence et l’Audi A3 E-Tron à modèles comparables.
| Caractéristiques | A3 Sportback E-Tron | A3 sportback 1.8 tfsi 180 ambition luxe s tronic 7 |
|---|---|---|
| Prix | Prix de départ 39000€ à 40000€ | A partir de 36520€ |
| Consommation | Mode hybride: 1,5l/100km | Mixte: 5,8l/100km |
| Mode essence: 5,7l/100km | Routière: 4,9l/100km | |
| Urbaine: 7,4l/100km | ||
| Chevaux Fiscaux | 9ch | 10ch |
| Chevaux | 204ch en mode Hybride | 180ch |
| 150ch avec moteur thermique | ||
| 134ch avec moteur électrique | ||
| Vitesse Maximale | 222km/h | 235km/h |
| Accélération de 0 à 100km | 7,6s | 7,2s |
| Émission de Co2 | 35g/km | 135g/km |
| Taille du réservoir essence | 40l | 50l |
| Longueur de l’Audi A3 | 4,312m | 4,310m |
| Poids | 1540kg | 1280kg |
| Taille du coffre | 280l à 1120l | 380l à 1220l |
| Boîte de vitesses | 6 | 6 |
| Nombre de portes | 5 | 5 |
L’Audi A3 E-tron n’aainsi pas à rougir face au modèle 100% essence avec des performances semblables.
Cependant, les tests ont révélé une légère contreperformance en cas de pluie. En effet, le modèle hybride embarquant 2 moteurs pèse 340kg de plus. L’Audi A3 E-tron est par conséquent moins sportive lorsque les précipitations sont au rendez-vous.
